“黑马 ”极兔,向下一个风口进击

〖壹〗、极兔作为快递行业“黑马
”，正通过“进村 、进厂
、出海”三大方向开拓新增量市场 ，向全球化物流巨头迈进。极兔的崛起：从“后来者 ”到行业第一梯队资本加持与估值跃升极兔自2020年进入中国市场后
，凭借多轮大额融资（如2021年累计超45亿美元）迅速扩张，2022年估值达1300亿元 ，跻身《胡润全球独角兽榜》 。

〖贰〗、极兔作为快递行业的“黑马
”
，通过独特打法在国内市场快速崛起，并凭借世界化基因开拓海外增量市场 ，向下一个规模竞争风口蓄力
。 以下是具体分析：奋起直追：打造后起之秀范本市场背景：2020年初，快递行业CR6超80%
，市场集中度高，二线快递面临淘汰或转型压力。

〖叁〗 、极兔的电商发展潮助力其快速布网运营东南亚市场：借势电商崛起快速占据领先地位抓住东南亚电商机遇：2015年东南亚产业数字化黄金时期 ，极兔借势Shopee
、Lazada、Tokopedia等电商网站崛起
，借助OPPO 、vivo手机品牌线下分销代理渠道资源起网，建立加盟制网络 ，短短几年做到东南亚市场件量第一 。

〖肆〗、极兔速递作中国快递界最大的黑马
，据媒体报道，其在受到邮管局处罚后 ，已经站在风口浪尖上
，没有生意也没有人敢报低价
。

扩张放缓投诉不断,极兔能否撑起千亿估值?

极兔近来面临扩张放缓
、用户投诉不断等问题，短期内撑起千亿估值存在较大挑战 ，但若能解决服务质量、订单结构优化等核心问题
，仍有机会维持较高估值水平。

资本耐心与战略定力：全球化物流网络建设需持续投入，极兔需平衡短期亏损与长期价值 ，避免因资金链紧张或战略摇摆导致扩张中断 。极兔的千亿估值本质上是资本市场对其全球化潜力的提前定价，但上市首日的表现已暴露出投资者对盈利能力的担忧。

消费者投诉不断：2022年
，极兔因寄丢重要证件赔偿不足 、拖欠快递员工资等问题引发广泛关注
。消费者投诉内容涵盖延误严重
、物品损毁、丢件等，甚至有虚假宣传诱导下单的情况。根据国家邮政局数据 ，极兔在快递服务公众满意度季度排名中基本垫底
，不少消费者在下单时特地备注不要用极兔快递 。

极兔的崛起：从“后来者”到行业第一梯队资本加持与估值跃升极兔自2020年进入中国市场后，凭借多轮大额融资（如2021年累计超45亿美元）迅速扩张 ，2022年估值达1300亿元
，跻身《胡润全球独角兽榜》
。其资金优势使其在“费用战 ”中站稳脚跟，并通过重资产投入（仓库 、自动化设备）提升网络运输能力。

极兔内部将对标市值超过千亿美元的UPS ，为此既需要中国市场保持住位置
，又需要继续开拓新的海外市场 。海外业务是支撑极兔估值的核心，出海成为极兔寻求突破与扩张的必然选取
。极兔从海外起家 ，天生具备出海基因
，且在东南亚地区已有一定的核心竞争优势。

极兔的快速扩张 极兔在国内市场的扩张速度极快，日单量在短时间内实现了飞跃式增长 ，从0到2000万日单量仅用了不到一年时间 。极兔的快速扩张得益于资本的不断加持和“低价倾销”策略，通过低价吸引客户
，迅速占领市场份额
。

石家庄极兔快递停了吗

〖壹〗
、石家庄极兔快递没有停，仍在正常运营中。以下是关于此问题的详细解当前状态：石家庄极兔快递近来处于正常运营状态 ，能够为客户提供快递服务 。可能的影响因素：尽管极兔快递在努力确保服务的稳定性和连续性
，但在某些特定情况下，如疫情等不可抗力因素 ，可能会导致快递服务受到一定影响
。然而
，这并不意味着服务已经完全停止。

〖贰〗、没有 。极兔快递是快递行业的一个品牌，在全国都有分店 ，会因不同情况出现暂停运营的状态
，而石家庄极兔快递截止到2023年3月，没有出现停运情况。

〖叁〗 、暂停
。石家庄的极兔快递已经暂停收寄服务 ，具体恢复时间需要等待后续通知。上海极兔速递有限公司于2007年9月29日成立 。法定代表人吴蓉眉
，公司经营范围包括：许可项目：邮件寄递服务；道路货物运输（不含危险货物）等
。

〖肆〗
、极兔速递并没有快倒闭，但确实存在物流慢和服务质量差的问题。首先 ，关于极兔速递是否快倒闭的问题：近来，极兔速递并没有倒闭 。尽管网上有不少关于极兔速递的负面评价
，但这些评价主要集中在其物流速度慢和服务质量差上，而非其经营状况
。

〖伍〗、极兔速递作为一家快递公司 ，积极响应政府的防控措施
，暂停了在石家庄的快递服务。这一决定是为了更好地配合疫情防控工作，减少病毒传播的风险 ，保障市民的生命安全 。对于市民来说
，这一变化带来了不少不便
。他们需要更加合理地规划生活物资的采购，避免因无法及时收到快递而造成生活上的困扰。

〖陆〗 、没有 。通过查询天眼查官方网站了解到 ，截至2024年3月12日
，
。极兔速递有限公司营业执照为存续状态，企业依法存在并继续正常营业。极兔速递有限公司 （曾用名：上海极兔速递有限公司）  ，成立于2007年
，位于上海市，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业 。

极兔快递可以通海南了吗

〖壹〗
、可以。通过查询相关资料信息 ，截止到2022年10月29日，受疫情影响
，海南多地划定了中、高风险区，个别市县采取静态管理 ，邮政快递业的生产和服务不同程度受到影响
，但是有快递收入，包括极兔快递 ，海南省三亚市 、东方市、陵水黎族自治县部分网点为高风险区不能接收快递
。

〖贰〗
、极兔快递从江西（南昌）寄到海南（海口）市区内
，最快需要3天时间到达收件，一般是不超过第4天 。 。从江西（南昌到海南（海口）市侑1350公里左右 ，已经是很远了
，但现在的交通也很发达，快递也比较快
。

〖叁〗、你好 ，是可以到海南文昌月亮湾的
，具体的你可以打去极兔快递的官方去查询一下相关的内容和费用。

〖肆〗 、一般快递能到海南海口 。一般快递都可以通过运输从大陆运送到到海口
。从大陆到海口的快递需要通过琼州海峡轮渡，乘坐渡轮前往海口 ，首先快递需要经过公路或铁路运到广东省雷州半岛最南端的徐闻港，然后快递货物通过琼州海峡轮渡渡过琼州海峡
，最后到达海口市。

从被“封杀”,到占据一席之地,极兔速递做了什么?给你分享3点

短期内极兔会进行双网双品牌运营 。正如周韶宁所言，从协议签订到最终交割需要过渡期 ，在此期间全体百世人以及全国网点仍按百世快递现有规章制度和运营要求持续经营
。也有网友分析在“双11 ”旺季来临
，稳定大于一切，短期内肯定双网双品牌运营。长期整合资源与规划：有网友预测收购后的调整会在明年3月后 ，顺利的话明年6月底会逐渐呈现一些效果 。

明确欧美跨境业务战略规划：极兔速递副总裁后军仪在签署战略合作框架协议的会议上
，明确介绍了未来极兔速递将发展欧美国家跨境业务的战略规划
。这表明极兔快递不再满足于现有的业务范围，将目光投向了更具挑战性和潜力的欧美市场 ，试图在世界物流领域占据一席之地
，展现出其拓展全球业务版图的野心。

高价抢人：极兔通过提供比其他快递公司更优渥的待遇来吸引快递员 。例如，某加盟网点快递员称 ，自己原来在顺丰工作
，虽然单件派送费用较高，但综合算下来远远没有极兔加盟商给的待遇好。在疫情冲击下 ，很多人生活不易，快递员因薪资跳槽
，极兔借此机会快速扩充了快递员队伍
。